Դժվար է մասնավոր բիզնեսից աշխատավարձ պահանջել. Կոբախիձեն՝ հանքափորների բողոքի մասին

«Ընդհանուր առմամբ, մեզ համար շատ կարևոր է մեր ցանկացած համաքաղաքացու, հատկապես աշխատող համաքաղաքացու շահը, իհարկե, երբ ընկերությունը սնանկության հայց է ներկայացնում դատարան, սնանկություն նշանակում է, որ ավելի քան 3 հազար մարդ մնում է առանց աշխատանքի։ Իհարկե, սա իրադարձությունների ամենաբացասական զարգացումն է, որ կարող ենք պատկերացնել։ Ընդհանրապես, սկզբունքորեն սխալ է, որ պետությունը վերցնի մասնավոր ձեռնարկությանը։ Ես չգիտեմ, հուսով եմ, որ լուծում կգտնվի»,- ասել է Իրակլի Կոբախիձեն Հանրային հեռարձակողի հետ ծավալուն հարցազրույցի վերջում։

«Վրացական երազանքի» վարչապետը կրկնել է ներդրող ընկերության փաստարկները՝ ասելով, որ մանգանի արդյունահանումը դարձել է ոչ եկամտաբեր։

«Դա բարդ խնդիր է, այսինքն՝ այստեղ գլոբալ խնդիր կա, արտադրանքի գները լրջորեն իջել են, ինչի պատճառով ձեռնարկությունը կորցրել է շահութաբերությունը, և այս ֆոնին մի քանի ամսվա աշխատավարձ են տալիս՝ աշխատավարձի 60 տոկոսը, մինչդեռ իրականում հանքերն արդեն չեն գործում, այսինքն՝ ծանր վիճակ է։

Իհարկե, դժվար է մասնավոր բիզնեսից պահանջել աշխատավարձ վճարել, եթե ձեռնարկությունը չաշխատի։ Նրանք դա արեցին սոցիալական պատասխանատվությունից ելնելով, բայց դուք չեք կարող հավերժ դա անել:

Իհարկե, այսօր էլ տեղի ունեցավ հավաք, այսպես կոչված եռակողմ ձևաչափը, որտեղ այսօր քննարկվել է այս հարցը, երևի արդեն շփում կունենամ, կհետաքրքրվեմ, թե ինչ է քննարկվել, տեսնենք։

Մեզ համար շատ կարևոր է, որ մարդիկ չկորցնեն իրենց եկամուտները, չկորցնեն աշխատանքը, չվատթարանա իրենց սոցիալական վիճակը։ Մենք պետք է ցույց տանք մեր պատասխանատվությունը։ Մնացածը կախված է մանրամասներից»,- նշել է Կոբախիձեն։

Մարտի 7-ին Chiatura Management Company-ն հայտարարել է, որ այլևս մտադիր չէ վերսկսել ստորգետնյա աշխատանքները Ճիաթուրայում։ Ընկերությունը որպես այս որոշման պատճառ նշել է տեղի բնակիչների բողոքները և աուդիտորական հաշվետվությունը, որը պարզել է, որ «մանգանի ստորգետնյա արդյունահանումը ֆինանսապես անշահավետ է»:

Բացի այդ, Chiatura Management Company-ն պնդում է, որ անվճարունակ է և սնանկության հայց է ներկայացրել Քութայիսիի քաղաքային դատարան: Ըստ արհմիությունների ֆեդերացիայի՝ մարտի 19-ին դատարանը թերություն է գտել ընկերության դիմումում և, ի թիվս այլ բաների, նշել է, որ ընկերությունը չի կարող ապացուցել, որ սնանկության ռեժիմի բացումը ակնհայտորեն չի հակասում պարտատերերի շահերին։

Ճիաթուրայում ստորգետնյա աշխատանքները դադարեցվել են նախորդ տարվա նոյեմբերից։ Այն ժամանակ աշխատակիցներին՝ մոտավորապես 3500 հոգու, խոստացել էին, որ իրենց կվճարեն առաջիկա չորս ամիսների աշխատավարձի 60%-ը՝ ներառյալ փետրվարը, իսկ ձեռնարկությունը կվերսկսի աշխատանքը մարտ ամսից։

Հանքագործները փետրվարի 28-ից բողոքի ակցիա են իրականացնում հետևյալ պահանջներով՝ հունվարի և փետրվար ամիսների աշխատավարձերի վճարում, ձեռնարկության ազգայնացում և արտադրության վերսկսում՝ կանոններին համապատասխան, տեղացիների կողմից հիմնադրամի ստեղծում և ընկերության բաժնետոմսերի 5%-ի փոխանցում այս հիմնադրամին, որը ստացված հասույթը կօգտագործի Ճիաթուրայի զարգացմանը։