Mtsxeta rayon məhkəməsi “İctimai Fəallıqlar Mərkəzi” qeyri-hökumət təşkilatının sərhədyanı Xevsuretinin Andaki kəndinə təhlükəsiz yolun salınması tələbi ilə şikayətini icraata götürüb.
Əsas xəbərlər
Oxucunun seçimi
Xevsureti - Andaki, Arçilo, Xaxabo calası, Çimğa, Blo kəndlərində əhali bu günə kimi yolsuz qalıb, bu səbəbdən də onların təcili dövlət xidmətlərindən, o cümlədən təcili tibbi yardımdan istifadə imkanları yoxdur.
2020-ci ildə kəndə dəstək proqramı çərçivəsində Xevsuretinin bir neçə kəndinə ayrılan vəsaitlə yerli hökumət Andaki kəndinə gedən bir neçə yol açıb. İşlər layihəsiz və lazımi tədqiqatlar aparılmadan aparılıb ki, bu da Andaki vadisində, Ardotel qarpız kəndi - Baxaonun aşağı hissəsində sürüşmə proseslərini aktivləşdirib. Yeni açılmış avtomobil yolu bir neçə gün tab gətirib, sonra sürüşmə baş verib, bir çox yerlərdə onu çay yuyub.
Ardot kəndindən yuxarıdaki Andaki və Arçilo sakinləri evlərinə çatmaq üçün Andakistkali çayı üzərində həyat və sağlamlıq üçün təhlükəli olan 6-10 piyada körpüsündən keçməli olurlar. Demək olar ki, bütün körpülər istifadəyə yararsız haldadır və sıradan çıxmaq ərəfəsindədir. Piyada körpülərinin artıq dağıldığı yerlərdə insanlar birbaşa çaya girib keçməli olurlar. Andakistkal öz mənbəyini Qafqazın əsas suayrıcı silsiləsindən alır, həmişə bol suludur, tez-tez daşır və oradan keçmək təhlükəlidir.
Əksinə, Xevsureti sakinləri son bir neçə onillikdə təhlükəsiz yolun olmaması səbəbindən çayda boğulanların sayı 40-dan çoxdur.
“İctimai Fəaliyyətlər Mərkəzi”nin hüquqşünası Vladimer Kutateladzenin sözlərinə görə, Andaki və Arçilo sakinləri konstitusiya hüquqlarının məhdudlaşdırılması ilə yanaşı, sosial-iqtisadi vəziyyətlərini də yaxşılaşdıra bilmirlər.
2019-cu ildə “Dağ Xəbərləri”nə müsahibəsində Gürcüstanın Yollar Departamentinin sədri İrakli Karseladze (hazırda Gürcüstanın Regional İnkişaf və İnfrastruktur Naziri) Arçiloya 2020-ci ilin sonuna qədər yol açıəlacağını demişdi: “Təhlükəsiz hərəkəti təmin edəcək torpaq yol çəkiləcək. Bu gün problemlər varsa, daha olmayacaq. Söhbət alman standartlarına uyğun 5,5 metr enində olan yoldan gedir. Bu, iki avtomobilin bir-birindən yan keçməsi və maneəsiz hərəkət etməsi üçün minimumdur”. Vəd yerinə yetirilmədi.
Şikayəti məhkəməyə verməzdən əvvəl “İctimai Fəaliyyətlər Mərkəzi” Duşeti bələdiyyəsinin sədrinə müraciət edib. Mer Manana Narimanidzenin sözlərinə görə, “relyef və geoloji şəraitin mürəkkəbliyi, habelə layihənin dəyəri ilə əlaqədar olaraq, bələdiyyənin büdcəsində Ardot-Andaki-də əsaslı yolun tikintisi üçün müvafiq vəsait yoxdur.
