Վրաստանի վարչապետ Իրակլի Ղարիբաշվիլիի խոսքով՝ Անակլիայի նավահանգիստը կկառուցվի պետության մասնակցությամբ։ Դեկտեմբերի 12-ին կառավարության նիստից առաջ Ղարիբաշվիլին ասել է, որ նավահանգստի 51 տոկոս բաժնեմասը կպատկանի պետությանը։
Լրահոս
Ընթերցողի ընտրանի
- 1 Ես կտրականապես դեմ էի առանց վիզայի ռեժիմի կասեցմանը, բայց փոխեցի իմ դիրքորոշումը․ Ռոթ
- 2 Մառնեուլիի սակրեբուլոյի փոխնախագահը մի քանի քվեաթերթիկ է լցրել արկղի մեջ, ընտրատեղամասը փակվել է
- 3 ԿԸՀ-ի նախնական արդյունքներով՝ ընտրություններում 53%-ով առաջատարը «Վրացական երազանքն» է
- 4 «Ֆորմուլայի» և «Մթավարիի» էքզիթ փոլերով ընտրություններում հաղթում է ընդդիմությունը, ըստ «Իմեդիի»՝ «Երազանքը»
- 5 Նախագահը չի ճանաչում ընտրությունների արդյունքները. հոկտեմբերի 28-ին Ռուսթավելիում հավաք է նախատեսվում
- 6 Ժամը 17:00-ի դրությամբ ընտրողների մասնակցությունը 50,06 տոկոս է
«Անակլիայի նավահանգիստը կկառուցվի պետության մասնակցությամբ, որի 51%-ը կպատկանի պետությանը։ Մնացածի համար կհայտարարենք միջազգային մրցույթ և կընտրենք գործընկեր ընկերություններին։ Այս նախագիծը լքված է, տեղը ամայի, փոշու բույնի վերածված։ Սա կտրականապես անընդունելի է։ Մենք շտապ պետք է ընտրենք միջազգային գործընկեր ընկերություններ, ինչպես նաև պետք է սկսենք ներդրումներ կատարել այս նախագծում: Այս նախագիծը կիրականացվի մեր մասնակցությամբ։ Պետությունը դա կիրականացնի արտասահմանյան ընկերությունների կամ այլ ընկերությունների հետ։ Սա մեր որոշումն է»,- ասել է վարչապետը։
Իրակլի Ղարիբաշվիլին խոսել է նաև «Անակլիայի զարգացման կոնսորցիումի» մասին՝ այն անվանելով «այսպես կոչված ինվեստոր» և նշել, որ կոնսորցիումը Վրաստանից 1,5 միլիարդ դոլար է պահանջում։
«Բոլորը կհասկանան, որ այս նավահանգիստը կառուցելու որոշումը կայացվել է դեռ 2016 թվականին։ Պայմանագիր է կնքվել, ներդրող է ընտրվել (բոլորդ գիտեք, թե ով է այս ներդրող կոչվածը), ով չի կատարել իր պարտավորությունը, այսինքն՝ չի կառուցել այս նավահանգիստը։ Այս պարտավորության համաձայն, մենք պետք է ստանայինք առաջին նավերը 2020 թվականին։ Կառավարությունը մի քանի անգամ, երեք անգամ, չորս անգամ, եթե չեմ սխալվում, դեֆոլտ է արել, և չնայած դրան՝ ներդրողը դեռևս չի կարողացել ներդրումներ ներգրավել։ Իմ տեղեկություններով՝ պարոն Խազարաձեն և նրա գործընկեր Ջափարիձեն երեք միլիոն դոլար են ծախսել։ Մնացած միջոցները ներգրավվել են ներդրողներից՝ մոտավորապես 20-25 մլն: Փոխարենը նա կառավարությունից պահանջել է բեռի երաշխիք։ Հողը մերն էր, պիտի հանձնեինք ու հանձնեցինք։ Նա պահանջել է կառուցել ճանապարհներ, երկաթուղիներ։
Հարյուրավոր միլիոններ պետք է ծախսվեր կառավարությունը, և դրա դիմաց ոչինչ չստանար, այսինքն, փաստորեն, դա նվեր էր պարոն Խազարաձին։ Այս նախագիծը 4-5 տարի հետո հրաժարվելուց և այն չկատարելուց հետո, այս մարդիկ որոշեցին թալանել մեր երկիրը և դատի տվեցին երկրին արբիտրաժում և այսօր վիճարկում են 1,5 միլիարդ դոլար։
Պատկերացնու՞մ եք ինչ է կատարվում։ Մարդը 5 տարում չկատարեց իր ոչ մի պարտավորություն, թողեց նախագիծը, նավահանգիստ չկառուցեց, իսկ այսօր երկրից ու մեր ժողովրդից միլիարդ հինգ հարյուր միլիոն է պահանջում։ Սա դասական կողոպուտի սխեմա է։ Իհարկե, մենք շատ լավ գիտենք, որ այս նավահանգստի կառուցման ետևում ոչ մի իրական, անկեղծ, ազնիվ նպատակ ու մտադրություն չկար։ Սովորաբար դա հարստանալու և թալանելու գաղափարն էր»,- ասել է Իրակլի Ղարիբաշվիլին։
«Անակլիայի զարգացման կոնսորցիումի» հիմնադիրներից, «Լելո» կուսակցության առաջնորդ Մամուկա Խազարաձեի խոսքով, Վրաստանի կառավարությունն անհանգստացած է արբիտրաժով, որը Մուրուսիձեի դատարանը չէ և անկախ ու արդար որոշում կկայացնի։ Խազարաձեն ասել է, որ վարչապետը սխալ տեղեկատվություն է տարածել.
«Նա առաջին սուտն ասաց ներդրումների մասին՝ Խազարաձեն ու Ջափարիձեն 3 մլն ներդրում են կատարել: Սա սուտ է։ Այս թվերը պահպանվում են էկոնոմիկայի նախարարությունում։ Ընդհանուր առմամբ նախագծում ներդրվել է 80 մլն դոլար, որից մինչև 40 մլն դոլարը ներդրել ենք իմ և Բադրի Ջափարիձեի կողմից։
Երկրորդ սուտը, պարզվում է, որ մենք հինգ տարի անցկացրել ենք Անակլիայի նախագծում և չենք կարողացել այն իրականացնել։ Փաստորեն, մենք 2016 թվականին ստորագրել ենք ծրագրի իրականացումը, իսկ 2019 թվականին կառավարությունը դադարեցրել է ծրագիրը և այն խլել կոնսորցիումից։ Ուզում եմ հիշեցնել, որ 2019 թվականին մեր հալածանքները գործնականում շարունակվում էին ողջ տարվա ընթացքում։
Երրորդ սուտը՝ կառավարությունն այսօր հայտարարեց, որ պատրաստվում են 51%-ով ֆինանսավորել նավահանգստի նախագիծը։ Անակլիայի կոնսորցիումի պայմանագրի համաձայն՝ 9 փուլերի ավարտից հետո կառուցված նավահանգիստը 100%-ով անվճար կհանձնվի պետությանը։
«Անակլիայի զարգացման կոնսորցիումը» պետք է իրականացներ Անակլիայի խորջրյա նավահանգստի նախագիծը, սակայն Վրաստանի կառավարությունը 2020 թվականին խզեց նրա հետ պայմանագիրը։ Կոնսորցիումում ընդգրկվել են մի քանի ներդրող ընկերություններ, այդ թվում՝ TBC Holding-ը։ 2019 թվականին գլխավոր դատախազությունը հետաքննություն է սկսել հոլդինգի հիմնադիրների՝ Մամուկա Խազարաձեի և Բադրի Ջափարիձեի նկատմամբ և նրանց մեղադրանք է առաջադրվել 16 միլիոն 664 հազար ԱՄՆ դոլարի ապօրինի եկամուտը (փողերի լվացում) օրինականացնելու մեջ։ Խազարաձեն և Ջափարիձեն լքել են կոնսորցիումի վերահսկիչ խորհուրդը։ Երեք տարի տևած դատավարությունից հետո 2022 թվականի հունվարի 12-ին Թբիլիսիի քաղաքային դատարանը նրանց նկատմամբ կայացրեց մեղադրական դատավճիռ, թեև դատավոր Գիորգի Արևաձեն գործի որակումը փոխեց քրեական օրենսգրքի՝ վաղեմության ժամկետ կիրառող հոդվածով։ Մասնավորապես, Մամուկա Խազարաձեն և Բադրի Ջափարիձեն մեղավոր են ճանաչվել խարդախության մեջ և դատապարտվել 7 տարվա ազատազրկման, սակայն նրանք ազատվել են պատժի կրումից՝ քրեական հետապնդման վաղեմության ժամկետը լրանալու պատճառով։ Մամուկա Խազարաձեն և Բադրի Ջափարիձեն կարծում են, որ իրենց նկատմամբ քրեական հետապնդումը սկսվել է Անակլիայի խորջրյա նավահանգստի նախագիծը դադարեցնելու համար։
