Նոր ուղղաթիռը նույնպես գիշերը չի կարող թռչել, կարող է անել նույնը, ինչ առկա ուղղաթիռները. ՆԳ նախարար

«Դա նոր թռչող սարք է, շատ ավելի հարմարավետ է, բայց այն, որ եթե մենք ունենայինք այս ուղղաթիռը, ինչը ասվեց, մենք կփրկեինք բոլորին այնտեղ [Շովիում] և դա տեղի կունենար, դա սուտ է։ Ես կարող եմ, եթե ձեր կամքը լինի, բերել մասնագետներ ու փորձագետներ ու նրանք ձեզ բացատրեն։ Ես ձեզ երբեմն նրանց ասածն եմ ասում։

Նույնիսկ այս ուղղաթիռը չի կարող թռչել գիշերը, իմացեք դա։ Այն կարող է անել նույնը, ինչ այսօրվա ուղղաթիռները, որոնք մենք ունենք՝ օդ բարձրանալ Բաթումիի օդանավակայանից և վայրէջք կատարել Թբիլիսիի օդանավակայանում, եթե թռիչքի տարածքում փոթորիկ կամ ամպրոպ չլինի։ Այս նոր ուղղաթիռը նույն խնդիրներն ունի։ Այսինքն, այն, որ այս ուղղաթիռը հիմա գիշերը թռչելու է, թռչելու է ձորի միջով, վայրէջք է կատարելու և ինչ-որ մեկին վերցնելու է, սա նույնպես ունի այդ խնդիրը։ Այս խնդիրն ունեն բոլոր ուղղաթիռները։

Կան ռազմական ուղղաթիռներ, որոնք պատերազմի ժամանակ ռիսկի են դիմում և միջոցառումներ են անցկացնում: Գիշերը հովտում, հատկապես այնտեղ, որտեղ անցնում են բարձր լարման գծեր, չես կարող ուղղաթիռ օգտագործել։ Դուք կարող եք ասել, որ կան քարտեզներ, բայց ոչ ոք չի կարող քարտեզագրել ծառերը: Ինչ եղավ Կազբեգիում՝ ցերեկ էր, բայց մարդիկ զոհվեցին։ Հատկապես գիշերը ամենամեծ խնդիրն է։ Միգուցե սա [տեղեկությունը] հայտնի չէ, բայց երբ հրդեհներ էին մենք հրաշքով փրկվեցինք Բորջոմի-Խարագաուլիի ուղղությամբ, հրշեջ զամբյուղը պատահաբար բախվեց ծառին։ Դա տեղի է ունենում ցերեկը, ոչ թե գիշերը: Ինչպե՞ս եք պատկերացնում, Ռաճայում գիշերը 20 երեխա նստեցնեինք ու ուղղաթիռը կործանվեր։ Չէի՞ք հարցնի, թե ո՞վ է հրահանգել դուրս բերված երեխաներին ուղղաթիռ նստեցնել»,- մարտի 20-ին խորհրդարանում «Նախարարի ժամի» ձևաչափով ելույթի ժամանակ ասել է Վախտանգ Գոմելաուրին։

Նախորդ շաբաթ ՆԳՆ սահմանապահ ոստիկանությունը Airbus Helicopters-ից ստացել է ժամանակակից, նոր, եվրոպական տիպի H145 ուղղաթիռ։ 2022 թվականի դեկտեմբերի 19-ին կնքված պայմանագրի համաձայն՝ Airbus Helicopters-ը վրացական կողմին պետք է մատակարարի ընդհանուր առմամբ երեք ուղղաթիռ, որոնց ընդհանուր արժեքը կազմում է 26 500 000 եվրո։

«Ստորագրված համաձայնագրի շրջանակներում, Airbus Helicopters-ի հետ բանակցությունների հիման վրա, կրճատվել են ուղղաթիռների հանձնման ժամկետները։ Առաջիկայում նախատեսվում է հաջորդ երկու ուղղաթիռները հանձնել վրացական կողմին։ Այն բազմաֆունկցիոնալ ուղղաթիռ է, որը կարող է կատարել ոստիկանական, տրանսպորտային, որոնողափրկարարական գործառույթներ։ Այն ամբողջությամբ հագեցած է հրդեհաշիջման և փրկարարական տեխնիկայով։ Նոր ուղղաթիռն առանձնանում է բարձր բարձրության վրա գործելու և մանևրելու ունակությամբ, ինչը, հաշվի առնելով Վրաստանի լեռնային տեղանքը, լիովին համատեղելի է առկա խնդիրների հետ»,- ասել է Վախտանգ Գոմելաուրին։

Մինչ այս` Վրաստանը փրկարարական ուղղաթիռներ չուներ։ Արտակարգ դեպքերում կիրառվում են սահմանապահ ոստիկանության «Մի 8» սովետական ​​արտադրության ուղղաթիռներ։ 2022 թվականի հուլիսի 29-ին Գուդաուրիում փրկարարական գործողության ընթացքում «Մի 8» ուղղաթիռը վթարի է ենթարկվել և պայթել։ Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր ութ մարդիկ զոհվել են՝ անձնակազմի 4 անդամները, 2 փրկարարները և 2 բժիշկները։ Ականատեսների նկարահանած տեսանյութում երևում է, որ նախ վնասվել է ուղղաթիռի այսպես կոչված «պոչի ռոտորը», մի քանի վայրկյանում այն ​​ամբողջությամբ պոկվել է, ինչից հետո ուղղաթիռը կորցրել է կառավարումը և կործանվել է։ Վթարից հետո տեղի ունեցած պայթյունի հետևանքով ուղղաթիռն ամբողջությամբ այրվել է։ Գործի առթիվ հետաքննություն է սկսվել օդային տրանսպորտի շահագործման կանոնների խախտման փաստով, սակայն ՆԳՆ-ն հետաքննության արդյունքների մասին տեղեկատվություն չի տրամադրել հանրությանը։

Հատուկ ուղղաթիռի բացակայության պատճառով փրկարարական աշխատանքներ հնարավոր չի եղել իրականացնել 2023 թվականի օգոստոսի 3-ին՝ Շովիի հանգստավայրում տեղի ունեցած բնական աղետի ժամանակ, որի հետևանքով զոհվել է 33 մարդ։