Ռիկոթիի լեռնանցքում կառուցվող թունելի մոտ՝ Արևելք-Արևմուտք մայրուղու Ուբիսա-Շորապանի հատվածում, տեղի է ունեցել սողանք։ Ճանապարհային դեպարտամենտից հայտնում են, որ վնասվել է արտաքին բետոնե հատվածը։
Լրահոս
Ընթերցողի ընտրանի
- 1 Վրացիները, հավանաբար, այլևս չեն կարողանա աշխատել Լեհաստանում պարզեցված ընթացակարգով
- 2 Որոշ քաղաքացիներ կկարողանան ստանալ նույնականացման քարտեր կես գնով՝ 30 լարիով
- 3 CRRC. Բնակչության 78%-ը կարծում է, որ վիզայի ազատականացման դադարեցումը վնասակար կլինի
- 4 Չինաստանը Վրաստանին չի հրավիրել Պեկինում նախատեսված Հաղթանակի շքերթին
- 5 Վազիանիի բնակավայրում զինվորի դի է հայտնաբերվել
- 6 GeoStat. Բնակչության 93.4%-ը Վրաստանի քաղաքացիներ են, 6.6%-ը՝ մշտապես բնակվող օտարերկրացիներ
Ուբիսա-Շորապանի հատվածում աշխատանքներն իրականացնում է Ճանապարհային դեպարտամենտի կապալառու ընկերությունը՝ «Չինաստանի ճանապարհների և կամուրջների կորպորացիան»։ Հատվածը ներառում է 13 կիլոմետր ճանապարհ, 27 կամուրջ և 18 թունել։
Դեպարտամենտի տեղեկատվության համաձայն՝ Ուբիսա-Շորապանի հատվածում, 10-րդ կիլոմետրում գտնվող սողանքային լանջին ընթացող շինարարական գործընթացում նախագծով նախատեսվում է կատարել լանջի ամրացման (խարսխման) համալիր աշխատանքներ։
«Աշխատանքների ընթացքում, նախքան լանջի, այսպես կոչված, տեռասավորում-ամրացումը, վերջին շրջանում տեղացած առատ տեղումների հետևանքով ակտիվացած սողանքային գործընթացները շարժել են լանջի հատվածներից մեկի ժամանակավոր կառուցված մակերեսը, որը վնասել է արտաքին բետոնե հատվածը:
Ներկայումս ընթանում են լանջերի մաքրման աշխատանքները, որից հետո կվերսկսվի նախագծով նախատեսված աշխատանքների իրականացումը։
Շինհրապարակը ընթացքի մեջ է և, բնականաբար, աշխատանքները ավարտված չեն։ Համապատասխանաբար, շինարարական ընկերությանը վճարումը կկատարվի աշխատանքներն ամբողջությամբ ավարտվելուց և վերահսկիչ ընկերության կողմից կատարված աշխատանքների հաստատումից և ընդունելուց հետո»,- ասվում է ավտոճանապարհային դեպարտամենտի հայտարարությունում։
Ռիկոթի մայրուղու շինարարությունը նախատեսվում է ավարտել մինչև տարեվերջ։ Կառուցվում է մինչև 51,6 կիլոմետր երկարությամբ, 4 գոտի ունեցող արագընթաց մայրուղի, որը ներառում է 97 կամուրջ և 51 թունել։ Շինարարական աշխատանքների ընդհանուր արժեքը կազմում է շուրջ 2,6 մլրդ լարի։
