ბოლნისის მუნიციპალიტეტში, სოფელ დისველის მიმდებარედ სამხედრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა, რის შედეგადაც ერთი ადამიანი დაიღუპა. ამის შესახებ „საქართველოს ამბებს“ მერის წარმომადგენელმა, დიმიტრი მოდებაძემ განუცხადა.
ახალი ამბები
მკითხველის რჩეული
- 1 „რეპრესიები რეორგანიზაციის სახელით“ - თელავის უნივერსიტეტიდან 5 პროფესორი გაათავისუფლეს
- 2 რიჟვაძის საქმეზე საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტოს დირექტორი ალექსი ახვლედიანი დააკავეს
- 3 პაპუაშვილი არჩევნებზე წალენჯიხის მერიის განცხადებას „საბოტაჟს“ უწოდებს
- 4 თავდაცვის ყოფილი მინისტრის მოადგილე და ნათესავი დააკავეს 1.3 მლნ-ის გაფლანგვის ბრალდებით
- 5 ნათესავებმა თბილისში იპოვეს ჩეჩნეთიდან ოჯახში ძალადობას გამოქცეული ქალი და მისი წაყვანა სცადეს
- 6 თეა წულუკიანი ნანუკა ჟორჟოლიანს ცილისწამებისთვის სასამართლოში უჩივის
„ქალაქ ბოლნისის ადმინისტრაციული ერთეულის ტერიტორიაზეა ჩამოვარდნილი. იქვე მდებარეობს სამხედრო ბაზა, სადაც ახლა მხოლოდ საპარაშუტო მომზადების სკოლა ფუნქციონირებს. ჩემი ინფორმაციით, ჩამოვარდნილია თავდაცვის სამინისტროს კუთვნილი „სუ“ ტიპის ვერტმფრენი, რომელსაც ცეცხლი ჰაერში გაუჩნდა და სავარაუდოდ, პილოტმა კატაპულტირება ვერ მოახერხა“, - ამბობს დიმიტრი მოდებაძე.
სამხედრო თვითმფრინავი დაახლოებით 13:00 საათზე, სამხედრო ბაზიდან სამ კილომეტრში ჩამოვარდა.
თავდაცვის სამინისტრომ ავიაკატასტროფის შესახებ ინფორმაცია მომხდარიდან რამდენიმე საათში დაადასტურა. უწყებაში განაცხადეს, რომ გეგმიური სამხედრო სწავლების დროს, რომელშიც ჩართული იყო საავიაციო კომპონენტი, თავდაცვის ძალების კუთვნილმა ერთ-ერთმა საფრენმა აპარატმა, „სუ-25“-მა კატასტროფა განიცადა. შემთხვევის შედეგად თავდაცვის ძალების ავიაციისა და საჰაერო სარდლობის პილოტი კახაბერ ზურაბაშვილი დაიღუპა.
„აღნიშნული შემთხვევის მიზეზების დადგენის მიზნით, თავდაცვის უწყების შესაბამისი სამსახურები აწარმოებენ დეტალურ გამოკვლევას“, - ნათქვამია თავდაცვის სამინისტროს მიერ გავრცელებულ განცხადებაში.
2023 წლის აგვისტოში საქართველოს თავდაცვის სამინისტრო აცხადებდა, რომ 7 ერთეული „სუ-25“-ის ტიპის თვითმფრინავი განაახლეს. სამუშაოები სახელმწიფო სამხედრო სამეცნიერო-ტექნიკურმა ცენტრმა „ტელტამ“ და „თბილავიამშენმა“ ჩაატარეს.
„სუ-25“ ერთადგილიანი რეაქტიული თვითმფრინავია, რომელიც საბჭოთა კავშირის პერიოდში სუხოის საკონსტრუქტორო ბიუროში შეიქმნა. 1978 წელს „სუ 25“-ის სერიული წარმოება თბილისის საავიაციო ქარხანაში დაიწყო.
