რიკოთზე გზის 27 კმ-იანი მონაკვეთი გაიხსნა - მგზავრობის დრო 25 წუთით მცირდება

„ქართული ოცნების“ რუსული კანონი საფრთხეს უქმნის დამოუკიდებელი მედიისა და საზოგადოებრივი ორგანიზაციების არსებობას, ხელს უშლის საქართველოს ევროკავშირში გაწევრიანებას.

რუსული კანონი საქართველოში ამკვიდრებს პუტინის წესებს, რამაც რუსეთში თავისუფალი სიტყვა გააქრო.

როცა დაგჩაგრავენ, აღარავინ იქნება, ვინც თქვენს პრობლემას გააშუქებს და გვერდში დაგიდგებათ.

„საქართველოს ამბები“ „ქართული ოცნების“ რუსულ განზრახვას ბოლომდე გაუწევს წინააღმდეგობას!

რიკოთის ჩქაროსნული მაგისტრალის 27 კმ-იან მონაკვეთზე ავტოტრანსპორტის მოძრაობა გაიხსნა. მაგისტრალური გზის ახალი, ოთხზოლიანი მონაკვეთი ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის სოფელ ხევთან იწყება და ზესტაფონის მუნიციპალიტეტის დაბა შორაპანთან მთავრდება. ხევი-შორაპნის მონაკვეთი 65 ხიდსა და 38 გვირაბს მოიცავს. ახალი მონაკვეთი რიკოთზე გადაადგილების მანძილს 8 კილომეტრით, ხოლო გადაადგილების დროს 25 წუთით ამცირებს.

ახალი ამბები

მკითხველის რჩეული

ხევი-შორაპნის მონაკვეთზეა საქართველოში ყველაზე გრძელი - 1362 მეტრის ხიდი, ხოლო ამავე მონაკვეთზე ყველაზე გრძელი გვირაბის სიგრძე 1640 მეტრია.

პრემიერ-მინისტრ ირაკლი ღარიბაშვილის განცხადებით, რიკოთის მაგისტრალური გზა ჯამში 52 კმ იქნება, 97 ხიდი და 51 გვირაბი შენდება.

„დღეის მდგომარეობით, 48 გვირაბი უკვე გაჭრილია და 83 ხიდი აშენებული. ეს არის ყველაზე მასშტაბური პროექტი. ასეთი მასშტაბის, სირთულის პროექტი გადაწყვეტის თვალსაზრისით, არ განხორციელებულა ჩვენი ქვეყნის რეალობაში. სამუშაოები აქტიურად მიმდინარეობს დარჩენილ მონაკვეთებზე და მთავრობის გეგმის მიხედვით, 2024 წლის ბოლოს რიკოთის მონაკვეთი მთლიანად გაიხსნება“, - თქვა პრემიერ-მინისტრმა.

რიკოთის გზის მშენებლობა ევროპის საინვესტიციო ბანკის (EIB), მსოფლიო ბანკისა (WB) და აზიის განვითარების ბანკის (ADB) მხარდაჭერით მიმდინარეობს. სამშენებლო სამუშაოების ჯამური ღირებულება 2.6 მილიარდ ლარამდეა.

პროექტის ფარგლებში სურამთან, შროშასთან და ზესტაფონთან მოეწყობა სპეციალური სივრცეები, ე.წ. სავაჭრო მოედნები, სადაც მოსახლეობა საკუთარი პროდუქციის რეალიზაციას გამართული ინფრასტრუქტურისა და საგზაო უსაფრთხოების პირობებში შეძლებს.

მთავრობის ადმინისტრაციის ინფორმაციით, რიკოთის მაგისტრალური გზის პროექტირებაზე იმუშავეს ცნობილმა ამერიკულმა, იტალიურმა, თურქულმა და ქართულმა კომპანიებმა; სამშენებლო სამუშაოებს ასრულებს ღია ტენდერში გამარჯვებული 4 სხვადასხვა ჩინური კომპანია, სამუშაოებს კი ზედამხედველობენ საერთაშორისო კომპანიები საფრანგეთიდან, თურქეთიდან, ავსტრალიიდან და კორეიდან.

საქართველოს ამბები
საქართველოს ამბები
დამოუკიდებელი, საზოგადოებრივ-პოლიტიკური ონლაინგამოცემა. ვებგვერდს მართავს საინფორმაციო რესურსების ქსელი (IRN).